من الذاكرة المطار «الأكثر أمناً عالمياً»!

من الذاكرة  المطار «الأكثر أمناً عالمياً»! 

 خالد أحمد الطراح


في الصباح الباكر من 14 نوفمبر الجاري، بعد حوالي ثماني ساعات من المجزرة التي شهدتها فرنسا، كنت في مطار الكويت متوجهاً من البوابة 4 ووجدت جهازَي الأشعة لتفتيش الأمتعة مركونين على زاويتي المدخل مغطيين، ربما من البرد، ولم يكن هناك أمن ولا تفتيش!
هذه المفاجأة الأولى التي كانت، بخلاف ما يمكن أن يتوقع أي مسافر، خصوصا بعد العمل الإرهابي في فرنسا، حيث غابت الإجراءات الأمنية الاحترازية وكثافتها، مثل ما حصل من استنفار في مطارات العالم. 
المفاجأة الثانية في وجود طابور على الجوازات على كاونتر واحد فقط، مما دفعني إلى التوجه إلى مكتب سكرتارية الجوازات، وطلب المساعدة، وكان رجل الأمن متعاوناً ومتفهماً الوضع، فاقتنصت الفرصة للسؤال عن باقي الموظفين، وكان الجواب: السبب تبديل «الشفت» (نوبة العمل) وبدء نوبة الصباح، لكن يبدو أن السبب ليس في عدم الانضباط، وإنما في كثافة المسافرين! 
هذا المنظر أنعش ذاكرتي بتصريح لنائب المدير العام لشؤون المطار والنقل الجوي وسلامة الطيران، عماد الجلوي، الذي أعلن أن «منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) صنفت مطار الكويت من حيث الأمن والسلامة من المطارات العالمية الأكثر أمناً، ومنحته نسبة %85»!
إذاً الأمن والسلامة في مطار الكويت، الذي يتألف من مبنى واحد للمغادرين والقادمين، والموبايل لا يفارق معظم الموظفين، وأجهزة التفتيش في إجازة، من «المطارات العالمية الأكثر أمنا وسلامة»، فماذا حال مطارات عملاقة كمطار هيثرو ونيويورك ودبي وغيرها؟ ربما أقل من نسبة %85 أو أكثر بقليل! 
يا ترى هل «الايكاو» زارت مطارنا الجديد القديم، وعاينت الإهمال وعلمت أيضاً عن العامل الآسيوي، الذي تسلل إلى طائرة وكيل الداخلية؟ هل تعلم بازدحام المسافرين وتأخر أمتعتهم بسبب غياب النظام وكثافة الرحلات؟ 
بودِّي أن يتم نشر تقرير الايكاو حتى نتعرف على معايير الأمن والسلامة فيما إذا كانت سليمة، أم أنها معايير تأثرت بوهم من المعلومات أو حلم كويتي! 
إذا فعلاً الايكاو دقيقة في التصنيف الأمني، فالمفروض أن تقتدي مطارات العالم بإجراءات الأمن والسلامة في مطار الكويت، الذي لا شبيه له سوى مطاري سوريا واليمن!
حدّثونا بالعقل حتى لا نفقد الثقة بأنفسنا!